課題概要
　デザインという行為は、現状を「整理する」という作業から始まる。それは、必要条件を「整理する」という抽象的なレベルでもあり得るし、バラバラな状態の要素を「揃える」という物理的なレベルでもあり得る。デザインという行為の初期段階には、そうした手続きがあり、ほとんどそれでデザインの方向性が決まってしまうことさえある。
　「整理」したり「揃える」ために、何かを「付加」しなければならないことがある一方、何かを「削除」したり、「省い」たりする必要が発生することもある。前者を仮に「足し算のデザイン」と呼ぶとすれば、後者は「引き算のデザイン」と呼ぶことができるだろう。
　デザインという行為は、基本的にこの「足し算」と「引き算」のバランスで成立している。このことは、インテリアのような「領域」や建築のような単体の「モノ」をデザインする場合に限らず、明確にその輪郭を言い表すことが難しい都市やランドスケープなどをデザインする場合にも同じことが言える。

　今課題では、通称「シモキタ」と呼ばれる小田急線・井の頭線下北沢駅周辺を対象とした「足し算」と「引き算」のデザインに挑戦してもらいたい。下北沢をサーヴェイ(調査)し、対象エリアの中から、気になる部分を選び出し、実際に存在している何かを「削除」して、その代わりに何かを「追加」する。削除する対象は、いろいろなレベルで見いだすことができる。特定の建物を丸ごと取っ払ってしまう方法もあるだろう。「道」を取っ払ってしまう方法もあるかもしれない。
　これまでの課題では、規模や状況こそ違えども「足し算のデザイン」のみが要求されていたが、この課題では「引き算のデザイン」を覚えてほしい。時には大胆な「引き算」が非常に大きな効果を発揮することがあるのだから。
　サーヴェイ　→　分析　→　問題意識　→　提案といったプロセスを、自らの体験をもとに空間化することを期待している。

敷地条件
　　下北沢駅周辺に各自場所を設定する
建築条件
　　建築的、都市的提案であること
建築規模
　　延床面積は特に規定しない
施設内容
　　周辺環境との関わりに配慮した提案であること
　　新しいアクティビティーを発生させる為に必要な機能を含むこと